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Golfplatz Warnemünde

GOLFANLAGE IN DEUTSCHLAND · 27 KARTIERTE BAHNEN
WEBSITE DES CLUBSgolf-warnemuende.de

Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.

Golfplatz Warnemünde ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 9.065 m9.913 yd Spiellänge. Ein Par ist für 1 der 27 Bahnen hinterlegt, eine Gesamtsumme lässt sich daraus nicht bilden. Die längste Bahn ist Nummer 27 mit 514 m562 yd, die kürzeste Nummer 4 mit 143 m156 yd. Vorberechnet sind für 26 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 24 Bahnen die Trage-Distanz über 44 Bunker und 9 Wasserhindernisse. Für 27 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.

BAHNEN27
BUNKER44
WASSER9
KÜRZESTE BAHN143 m156 yd
LÄNGSTE BAHN514 m562 yd
GESAMTLÄNGE9.065 m9.913 yd
PLATZKARTE · AUS OPENSTREETMAP
BAHN 1 · PAR 4354 m
169 / 199 mBunker links
N3045025410020415015420010425054300ZUR MITTEVOM ABSCHLAG2 · 62 MTIEFE 34 MF 339 · M 353 · B 373FAIRWAY 26 M169 / 199
GRÜNTIEFE 34 m · Δ +2 m
BAHN 1 · PAR 4387 yd
169 / 218 ydBunker links
N337502871002371501872001372508730037350ZUR MITTEVOM ABSCHLAG2 · 68 YDTIEFE 37 YDF 371 · M 386 · B 408FAIRWAY 28 YD185 / 218
GRÜNTIEFE 37 yd · Δ +2 yd
BAHN 5340 m
171 / 209 mBunker links
N290502401001901501402009025040300ZUR MITTEVOM ABSCHLAG6 · 119 M342 / 354TIEFE 32 M319 / 327F 324 · M 339 · B 357FAIRWAY 28 M171 / 209
GRÜNTIEFE 32 m · Δ 5 m
BAHN 5372 yd
171 / 229 ydBunker links
N3225027210022215017220012225072300ZUR MITTEVOM ABSCHLAG6 · 130 YD374 / 387TIEFE 35 YD349 / 358F 354 · M 371 · B 390FAIRWAY 30 YD187 / 229
GRÜNTIEFE 35 yd · Δ 5 yd
BAHN 11290 m
11 / 225 mRotes Wasser rechts
N240501901001401509020040250ZUR MITTEVOM ABSCHLAG12 · 48 M295 / 303TIEFE 21 M268 / 282F 281 · M 291 · B 302FAIRWAY 16 M241 / 258ROTES WASSER ~ 52 M11 / 225
GRÜNTIEFE 21 m · Δ +1 m
BAHN 11317 yd
11 / 246 ydRotes Wasser rechts
N2675021710016715011720067250ZUR MITTEVOM ABSCHLAG12 · 52 YD323 / 331TIEFE 23 YD293 / 308F 307 · M 318 · B 330FAIRWAY 18 YD264 / 282ROTES WASSER ~ 57 YD12 / 246
GRÜNTIEFE 23 yd · Δ +1 yd

An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.

Yardage Book für Golfplatz Warnemünde. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.

PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.

Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest

ANGABEFEHLT ANWOFÜR
par26 von 27 BahnenSchlägerwahl und Erwartung
handicap27 von 27 BahnenVorgabe, Netto-Rechnung

Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.

BAHNEN IM ÜBERBLICK

Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.

TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR

BAHNPARLÄNGEGRÜN VORN · MITTE · HINTENGRÜNTIEFEGRÜNBREITEHÖHEWEG ZUR NÄCHSTEN BAHN
1 OSM4354 m387 yd339 · 353 · 373 m371 · 386 · 408 yd34 m37 yd30 m33 yd+2 m+2 yd62 m68 yd
2 OSM·472 m516 yd455 · 475 · 492 m498 · 519 · 538 yd37 m40 yd41 m45 yd+1 m+1 yd102 m112 yd
3 OSM·383 m419 yd369 · 384 · 401 m404 · 420 · 439 yd32 m35 yd34 m37 yd-1 m-1 yd94 m103 yd
4 OSM·143 m156 yd124 · 144 · 160 m136 · 157 · 175 yd36 m39 yd36 m39 yd+2 m+2 yd88 m96 yd
5 OSM·340 m372 yd324 · 339 · 357 m354 · 371 · 390 yd32 m35 yd39 m43 yd-5 m-5 yd119 m130 yd
6 OSM·379 m414 yd369 · 386 · 402 m404 · 422 · 440 yd33 m36 yd28 m31 yd-2 m-2 yd75 m82 yd
7 OSM·380 m416 yd358 · 378 · 397 m392 · 413 · 434 yd39 m43 yd34 m37 yd+1 m+1 yd93 m102 yd
8 OSM·160 m175 yd137 · 157 · 180 m150 · 172 · 197 yd43 m47 yd24 m26 yd-3 m-3 yd76 m83 yd
9 OSM·420 m459 yd···+4 m+4 yd131 m143 yd
10 OSM·343 m375 yd327 · 343 · 357 m358 · 375 · 390 yd30 m33 yd23 m25 yd-4 m-5 yd48 m52 yd
11 OSM·290 m317 yd281 · 291 · 302 m307 · 318 · 330 yd21 m23 yd24 m26 yd+1 m+1 yd48 m52 yd
12 OSM·394 m431 yd381 · 394 · 411 m417 · 431 · 449 yd30 m33 yd32 m35 yd+4 m+5 yd98 m107 yd
13 OSM·196 m214 yd174 · 188 · 207 m190 · 206 · 226 yd34 m37 yd27 m30 yd-1 m-1 yd88 m96 yd
14 OSM·498 m545 yd484 · 499 · 519 m529 · 546 · 568 yd35 m38 yd19 m21 yd+7 m+7 yd102 m112 yd
15 OSM·177 m194 yd159 · 176 · 193 m174 · 192 · 211 yd34 m37 yd22 m24 yd+1 m+1 yd121 m132 yd
16 OSM·362 m396 yd347 · 361 · 376 m379 · 395 · 411 yd29 m32 yd25 m27 yd+3 m+3 yd45 m49 yd
17 OSM·351 m384 yd331 · 351 · 368 m362 · 384 · 402 yd37 m40 yd28 m31 yd-3 m-3 yd51 m56 yd
18 OSM·503 m550 yd486 · 511 · 533 m531 · 559 · 583 yd47 m51 yd53 m58 yd-2 m-2 yd238 m260 yd
19 OSM·288 m315 yd275 · 291 · 308 m301 · 318 · 337 yd33 m36 yd35 m38 yd+1 m+1 yd57 m62 yd
20 OSM·310 m339 yd299 · 309 · 324 m327 · 338 · 354 yd25 m27 yd27 m30 yd-3 m-3 yd50 m55 yd
21 OSM·176 m192 yd160 · 173 · 187 m175 · 189 · 205 yd28 m31 yd34 m37 yd+1 m+1 yd61 m67 yd
22 OSM·305 m334 yd292 · 309 · 324 m319 · 338 · 354 yd32 m35 yd37 m40 yd-4 m-4 yd48 m52 yd
23 OSM·185 m202 yd173 · 186 · 201 m189 · 203 · 220 yd28 m31 yd30 m33 yd-1 m-1 yd59 m65 yd
24 OSM·441 m482 yd428 · 446 · 458 m468 · 488 · 501 yd31 m34 yd31 m34 yd+4 m+5 yd53 m58 yd
25 OSM·352 m385 yd338 · 353 · 368 m370 · 386 · 402 yd30 m33 yd29 m32 yd+4 m+5 yd90 m98 yd
26 OSM·349 m382 yd332 · 346 · 359 m363 · 378 · 393 yd27 m30 yd30 m33 yd-3 m-4 yd102 m112 yd
27 OSM·514 m562 yd493 · 507 · 528 m539 · 554 · 577 yd35 m38 yd23 m25 yd-3 m-3 yd·
BAHN 1 BIS 943.031 m3.314 yd
BAHN 10 BIS 183.114 m3.406 yd
27 BAHNEN9.065 m9.913 yd

HÖHENUNTERSCHIEDE

Für 27 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 14: insgesamt 7 m (7 m bergauf, 0 m bergab; +7 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 14: insgesamt 7 yd (7 yd bergauf, 0 yd bergab; +7 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-MV).

ABSCHLAGGRÜN+7 m+7 m100200300400ABSCHLAGGRÜN+7 yd+7 yd100200300400500
BAHN 14 VON DER SEITE · HÖHE 11-FACH ÜBERHÖHT

Was vom Abschlag im Weg liegt

Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.

1
169–199L185–218L
2
27–267L202–263R460–478L30–292L221–288R503–523L
3
177–197L417–428R194–215L456–468R
4
124–136L136–149L
5
171–209L319–327L342–354R187–229L349–358L374–387R
6
Nichts vermessen
7
150–293R363–403L164–320R397–441L
8
132–160R144–175R
9
Nichts vermessen
10
32–61L204–298R35–67L223–326R
11
11–225R241–258R268–282L295–303R12–246R264–282R293–308L323–331R
12
62–228R195–210R367–383R68–249R213–230R401–419R
13
29–129L158–172R32–141L173–188R
14
225–244R387–418L411–440R246–267R423–457L449–481R
15
153–181R167–198R
16
190–211R211–231L346–359L372–387L208–231R231–253L378–393L407–423L
17
43–225L228–252R324–349R355–369L47–246L249–276R354–382R388–404L
18
415–444L454–486L
19
282–292R304–316L308–319R332–346L
20
319–334L349–365L
21
176–194L210–222R192–212L230–243R
22
228–309L320–328L249–338L350–359L
23
159–181R190–207L174–198R208–226L
24
379–405L437–463R414–443L478–506R
25
222–236R342–359R243–258R374–393R
26
Nichts vermessen
27
183–201L482–515R505–518L200–220L527–563R552–566L

Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts

PLÄTZE IN DER NÄHE

WOHER DIE ZAHLEN STAMMEN

Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.

GEMEINSCHAFT

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Das Club-Material wartet noch auf OpenStreetMap: die Lücke steht oben bei par. Ihr kennt euren Platz besser als jeder Fremde: in OpenStreetMap ist das eine Stunde Arbeit.

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