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Golfclub Urloffen

GOLFANLAGE IN DEUTSCHLAND · 33 KARTIERTE BAHNEN · PAR 130

Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.

Golfclub Urloffen ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 33 Bahnen vermessen, zusammen 8.378 m9.166 yd Spiellänge bei Par 130. Die längste Bahn ist Nummer 6 mit 477 m522 yd, die kürzeste Nummer 30 mit 110 m120 yd. Vorberechnet sind für 22 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 27 Bahnen die Trage-Distanz über 55 Bunker. Für 25 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.

BAHNEN33
PAR130
BUNKER55
KÜRZESTE BAHN110 m120 yd
LÄNGSTE BAHN477 m522 yd
GESAMTLÄNGE8.378 m9.166 yd

Yardage Book für Golfclub Urloffen. Jede Bahn steht als Zeichnung da, daneben das Grün mit seinen Distanzringen, dazu eigene Notizen je Loch und die Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken. Der Knopf darunter zeigt den ganzen Platz, Bahn für Bahn.

ALLE 33 BAHNEN ANSEHENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.

Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest

PLATZKARTE · AUS OPENSTREETMAP
BAHN 6 · PAR 5 · SI 7477 m
199 / 222 mBunker rechts
WCN427503771003271502772002272501773001273507740027450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG7 · 76 M463 / 496TIEFE 26 M457 / 483F 464 · M 476 · B 489405 / 418391 / 39914 MFAIRWAY 26 M199 / 222
GRÜNTIEFE 26 m · Δ +2 m
BAHN 6 · PAR 5 · SI 7522 yd
199 / 243 ydBunker rechts
WCN4725042210037215032220027225022230017235012240072450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG7 · 83 YD506 / 542TIEFE 28 YD500 / 528F 507 · M 521 · B 535443 / 457428 / 43615 YDFAIRWAY 28 YD218 / 243
GRÜNTIEFE 28 yd · Δ +2 yd
BAHN 9 · PAR 4 · SI 1403 m
166 / 191 mBunker rechts
N3535030310025315020320015325010330053350ZUR MITTEVOM ABSCHLAG10 · 41 M409 / 418TIEFE 24 M388 / 414389 / 398F 391 · M 403 · B 415FAIRWAY 26 M22 M216 / 252166 / 191
GRÜNTIEFE 24 m · Δ 0 m
BAHN 9 · PAR 4 · SI 1441 yd
166 / 209 ydBunker rechts
N391503411002911502412001912501413009135041400ZUR MITTEVOM ABSCHLAG10 · 45 YD447 / 457TIEFE 26 YD424 / 453425 / 435F 428 · M 441 · B 454FAIRWAY 28 YD24 YD236 / 276182 / 209
GRÜNTIEFE 26 yd · Δ 0 yd
BAHN 14 · PAR 3 · SI 18160 m
145 / 164 mBunker rechts
N1105060100ZUR MITTEVOM ABSCHLAG15 · 62 MTIEFE 27 M150 / 164145 / 164F 145 · M 160 · B 173
GRÜNTIEFE 27 m · Δ +1 m
BAHN 14 · PAR 3 · SI 18175 yd
145 / 179 ydBunker rechts
N1255075100ZUR MITTEVOM ABSCHLAG15 · 68 YDTIEFE 30 YD164 / 179159 / 179F 159 · M 175 · B 189
GRÜNTIEFE 30 yd · Δ +1 yd

An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.

SCORECARD UND BAHNENÜBERSICHT

Par und Vorgabe stehen für jede der 33 hier erfassten Bahnen. Das ist keine volle Runde aus 9, 18, 27 oder 36: In OpenStreetMap fehlt mindestens eine Bahn ganz.

Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses. Die Vorgabe ist die Rangfolge der Schwierigkeit von 1 bis 18, mit der Netto-Schläge verteilt werden.

TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR

BAHNPARVORGABELÄNGEGRÜN VORN · MITTE · HINTENGRÜNTIEFEGRÜNBREITEHÖHEWEG ZUR NÄCHSTEN BAHN
1 OSM49350 m383 yd336 · 350 · 361 m367 · 383 · 395 yd26 m28 yd21 m23 yd-1 m-1 yd88 m96 yd
2 OSM513450 m492 yd437 · 448 · 461 m478 · 490 · 504 yd24 m26 yd21 m23 yd-1 m-1 yd73 m80 yd
3 OSM415346 m378 yd331 · 344 · 357 m362 · 376 · 390 yd26 m28 yd16 m17 yd+1 m+1 yd·
5 OSM45381 m417 yd368 · 380 · 393 m402 · 416 · 430 yd25 m27 yd19 m21 yd-1 m-1 yd65 m71 yd
6 OSM57477 m522 yd464 · 476 · 489 m507 · 521 · 535 yd26 m28 yd19 m21 yd+2 m+2 yd76 m83 yd
7 OSM43349 m382 yd331 · 346 · 360 m362 · 378 · 394 yd29 m32 yd28 m31 yd-1 m-2 yd86 m94 yd
8 OSM317163 m178 yd···+1 m+1 yd183 m200 yd
9 OSM41403 m441 yd391 · 403 · 415 m428 · 441 · 454 yd24 m26 yd21 m23 yd0 m0 yd41 m45 yd
10 OSM412349 m382 yd334 · 349 · 363 m365 · 382 · 397 yd29 m32 yd19 m21 yd0 m0 yd231 m253 yd
11 OSM414345 m377 yd333 · 346 · 359 m364 · 378 · 393 yd27 m30 yd18 m20 yd-2 m-2 yd64 m70 yd
12 OSM58413 m452 yd399 · 412 · 426 m436 · 451 · 466 yd27 m30 yd20 m22 yd+3 m+3 yd42 m46 yd
13 OSM410334 m365 yd324 · 335 · 346 m354 · 366 · 378 yd22 m24 yd20 m22 yd-1 m-2 yd72 m79 yd
14 OSM318160 m175 yd145 · 160 · 173 m159 · 175 · 189 yd27 m30 yd18 m20 yd+1 m+1 yd62 m68 yd
15 OSM516440 m481 yd427 · 439 · 452 m467 · 480 · 494 yd24 m26 yd20 m22 yd+2 m+2 yd·
17 OSM32203 m222 yd···0 m0 yd·
19 OSM 149127 m139 yd···-1 m-1 yd·
20 OSM 139113 m124 yd104 · 113 · 121 m114 · 124 · 132 yd17 m19 yd14 m15 yd·58 m63 yd
21 OSM 234145 m159 yd137 · 145 · 153 m150 · 159 · 167 yd15 m16 yd17 m19 yd·58 m63 yd
22 OSM 335137 m150 yd130 · 138 · 146 m142 · 151 · 160 yd16 m17 yd19 m21 yd··
23 OSM 3415132 m144 yd···0 m0 yd·
24 OSM 441318 m348 yd310 · 318 · 325 m339 · 348 · 355 yd15 m16 yd19 m21 yd·38 m42 yd
25 OSM 542262 m287 yd254 · 262 · 270 m278 · 287 · 295 yd15 m16 yd15 m16 yd·33 m36 yd
26 OSM 636136 m149 yd·····
27 OSM 657127 m139 yd···0 m0 yd232 m254 yd
28 OSM 743233 m255 yd···-2 m-2 yd·
29 OSM 737134 m147 yd125 · 135 · 143 m137 · 148 · 156 yd17 m19 yd17 m19 yd·40 m44 yd
30 OSM 838110 m120 yd102 · 111 · 120 m112 · 121 · 131 yd17 m19 yd15 m16 yd··
32 OSM 10412117 m128 yd···0 m0 yd·
33 OSM 1258192 m210 yd···+1 m+1 yd·
34 OSM 13410200 m219 yd···-1 m-2 yd·
35 OSM 15516161 m176 yd···+1 m+1 yd146 m160 yd
36 OSM 1646285 m312 yd272 · 284 · 296 m297 · 311 · 324 yd24 m26 yd19 m21 yd0 m0 yd·
37 OSM 1844286 m313 yd274 · 286 · 296 m300 · 313 · 324 yd22 m24 yd26 m28 yd0 m0 yd·
BAHN 1 BIS 9332.919 m3.193 yd
BAHN 10 BIS 18282.244 m2.454 yd
33 BAHNEN1308.378 m9.166 yd

HÖHENUNTERSCHIEDE

Für 25 der 33 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 2: insgesamt 9 m (4 m bergauf, 5 m bergab; -1 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 2: insgesamt 9 yd (4 yd bergauf, 5 yd bergab; -1 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-BW).

BAHN 2 ↑4 ↓5 · Δ -1 m↑4 ↓5 · Δ -1 yd
BAHN 2 VON DER SEITE · HÖHE 13-FACH ÜBERHÖHT

Was vom Abschlag im Weg liegt

Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.

1
194–247L325–336R212–270L355–367R
2
434–444R475–486R
3
191–226R335–356R209–247R366–389R
5
370–384R405–420R
6
199–222R391–399R405–418L457–483L463–496R218–243R428–436R443–457L500–528L506–542R
7
331–345L336–347R362–377L367–379R
8
150–164L158–171R164–179L173–187R
9
166–191R216–252L388–414R389–398L409–418L182–209R236–276L424–453R425–435L447–457L
10
167–233R337–348L341–355R183–255R369–381L373–388R
11
181–200R328–357L337–351R198–219R359–390L369–384R
12
397–410R403–416L434–448R441–455L
13
141–170L319–343R154–186L349–375R
14
145–164R150–164L159–179R164–179L
15
198–223L423–433R430–444L217–244L463–474R470–486L
17
Nichts vermessen
19
112–157L122–172L
20
90–104R98–114R
21
Nichts vermessen
22
120–138L131–151L
23
104–138R114–151R
24
Nichts vermessen
25
180–215L245–260L197–235L268–284L
26
158–174R173–190R
27
110–139R120–152R
28
Nichts vermessen
29
Nichts vermessen
30
90–98R98–107R
32
69–138R75–151R
33
Nichts vermessen
34
167–196L183–214L
35
126–151L138–165L
36
52–71R104–123R269–282R270–284L57–78R114–135R294–308R295–311L
37
130–165R266–295R267–281L294–305L142–180R291–323R292–307L322–334L

Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts

PLÄTZE IN DER NÄHE

WOHER DIE ZAHLEN STAMMEN

Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-10-03.

GEMEINSCHAFT

Kennst du diesen Platz besser als die Karte?

Stell eine Frage, melde einen fehlenden Platz, oder sag, was als Nächstes kommen soll.

AUF DEN DISCORD

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Das Club-Material wartet noch auf OpenStreetMap: gezeichnet sind 33 Bahnen, keine volle Runde aus 9, 18, 27 oder 36. Ihr kennt euren Platz besser als jeder Fremde: in OpenStreetMap ist das eine Stunde Arbeit.

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Sobald das dort steht, erscheint hier das Club-Material: QR-Code, Badge und das Heft zum Auslegen.

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