Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.
Golfclub Siek/Ahrensburg ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 7.491 m8.191 yd Spiellänge bei Par 103. Die längste Bahn ist Nummer 2 mit 622 m680 yd, die kürzeste Nummer 14 mit 78 m85 yd. Vorberechnet sind für 18 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 16 Bahnen die Trage-Distanz über 46 Bunker und 3 Wasserhindernisse. Für 27 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.
An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.
Yardage Book für Golfclub Siek/Ahrensburg. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.
PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.
Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest
| ANGABE | FEHLT AN | WOFÜR |
|---|---|---|
| handicap | 18 von 27 Bahnen | Vorgabe, Netto-Rechnung |
Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.
Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses. Die Vorgabe ist die Rangfolge der Schwierigkeit von 1 bis 18, mit der Netto-Schläge verteilt werden.
TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR
| BAHN | PAR | VORGABE | LÄNGE | GRÜN VORN · MITTE · HINTEN | GRÜNTIEFE | GRÜNBREITE | HÖHE | WEG ZUR NÄCHSTEN BAHN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 OSM | 4 | 3 | 363 m397 yd | · | · | · | -1 m-1 yd | 76 m83 yd |
| 2 OSM | 6 | 2 | 622 m680 yd | · | · | · | 0 m0 yd | 113 m124 yd |
| 3 OSM | 3 | 7 | 141 m154 yd | · | · | · | +2 m+2 yd | · |
| 4 OSM | 4 | · | 407 m445 yd | 393 · 407 · 422 m430 · 445 · 462 yd | 29 m32 yd | 23 m25 yd | +1 m+2 yd | 93 m102 yd |
| 5 OSM | 5 | · | 499 m546 yd | 484 · 500 · 512 m529 · 547 · 560 yd | 28 m31 yd | 24 m26 yd | +2 m+2 yd | · |
| 6 OSM | 5 | 1 | 541 m592 yd | · | · | · | -1 m-1 yd | · |
| 7 OSM | 5 | · | 529 m579 yd | 517 · 528 · 541 m565 · 577 · 592 yd | 24 m26 yd | 27 m30 yd | +1 m+1 yd | · |
| 8 OSM | 5 | 4 | 450 m492 yd | · | · | · | -1 m-1 yd | · |
| 9 OSM | 4 | · | 420 m459 yd | 408 · 423 · 433 m446 · 463 · 474 yd | 26 m28 yd | 30 m33 yd | -2 m-2 yd | 241 m264 yd |
| 10 OSM | 4 | · | 322 m352 yd | 309 · 322 · 333 m338 · 352 · 364 yd | 24 m26 yd | 31 m34 yd | 0 m+1 yd | 59 m65 yd |
| 11 OSM | 4 | · | 302 m330 yd | 289 · 301 · 316 m316 · 329 · 346 yd | 27 m30 yd | 25 m27 yd | 0 m0 yd | 40 m44 yd |
| 12 OSM | 3 | · | 86 m94 yd | 70 · 85 · 99 m77 · 93 · 108 yd | 29 m32 yd | 19 m21 yd | 0 m0 yd | 56 m61 yd |
| 13 OSM | 3 | · | 101 m110 yd | 89 · 102 · 113 m97 · 112 · 124 yd | 25 m27 yd | 29 m32 yd | -1 m-1 yd | 50 m55 yd |
| 14 OSM | 3 | · | 78 m85 yd | 66 · 79 · 91 m72 · 86 · 100 yd | 25 m27 yd | 32 m35 yd | -1 m-1 yd | 92 m101 yd |
| 15 OSM | 3 | · | 109 m119 yd | 97 · 111 · 124 m106 · 121 · 136 yd | 26 m28 yd | 17 m19 yd | +1 m+1 yd | 44 m48 yd |
| 16 OSM | 3 | · | 89 m97 yd | 73 · 85 · 100 m80 · 93 · 109 yd | 28 m31 yd | 20 m22 yd | 0 m0 yd | 64 m70 yd |
| 17 OSM | 3 | · | 89 m97 yd | 75 · 90 · 103 m82 · 98 · 113 yd | 29 m32 yd | 17 m19 yd | 0 m0 yd | 157 m172 yd |
| 18 OSM | 4 | · | 304 m332 yd | 292 · 308 · 319 m319 · 337 · 349 yd | 27 m30 yd | 24 m26 yd | -2 m-3 yd | · |
| 19 OSM 1 | 4 | · | 255 m279 yd | 244 · 257 · 272 m267 · 281 · 297 yd | 28 m31 yd | 20 m22 yd | +2 m+2 yd | 57 m62 yd |
| 20 OSM 2 | 4 | · | 296 m324 yd | 285 · 298 · 312 m312 · 326 · 341 yd | 27 m30 yd | 28 m31 yd | -3 m-4 yd | 88 m96 yd |
| 21 OSM 3 | 3 | · | 140 m153 yd | 120 · 137 · 153 m131 · 150 · 167 yd | 32 m35 yd | 27 m30 yd | 0 m0 yd | · |
| 22 OSM 4 | 4 | 6 | 284 m311 yd | · | · | · | 0 m0 yd | 76 m83 yd |
| 23 OSM 5 | 3 | 8 | 124 m136 yd | · | · | · | -1 m-1 yd | · |
| 24 OSM 6 | 3 | · | 206 m225 yd | 188 · 207 · 220 m206 · 226 · 241 yd | 32 m35 yd | 24 m26 yd | 0 m0 yd | · |
| 25 OSM 7 | 3 | 9 | 98 m107 yd | · | · | · | +1 m+1 yd | · |
| 26 OSM 8 | 4 | · | 327 m358 yd | 317 · 330 · 340 m347 · 361 · 372 yd | 23 m25 yd | 24 m26 yd | -2 m-3 yd | · |
| 27 OSM 9 | 4 | 5 | 309 m338 yd | · | · | · | +2 m+2 yd | · |
| BAHN 1 BIS 9 | 41 | 3.972 m4.344 yd | ||||||
| BAHN 10 BIS 18 | 30 | 1.480 m1.616 yd | ||||||
| 27 BAHNEN | 103 | 7.491 m8.191 yd |
Für 27 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 6: insgesamt 7 m (3 m bergauf, 4 m bergab; -1 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 6: insgesamt 9 yd (4 yd bergauf, 5 yd bergab; -1 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-SH).
Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.
Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts
Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.
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