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Golfclub Prenden

GOLFANLAGE IN DEUTSCHLAND · 27 KARTIERTE BAHNEN
WEBSITE DES CLUBSgolfplatz-prenden.de

Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.

Golfclub Prenden ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 9.078 m9.928 yd Spiellänge. Ein Par ist für 18 der 27 Bahnen hinterlegt, eine Gesamtsumme lässt sich daraus nicht bilden. Die längste Bahn ist Nummer 6 mit 501 m548 yd, die kürzeste Nummer 21 mit 133 m145 yd. Vorberechnet sind für 27 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 25 Bahnen die Trage-Distanz über 60 Bunker und 6 Wasserhindernisse. Für 27 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.

BAHNEN27
BUNKER60
WASSER6
KÜRZESTE BAHN133 m145 yd
LÄNGSTE BAHN501 m548 yd
GESAMTLÄNGE9.078 m9.928 yd
PLATZKARTE · AUS OPENSTREETMAP
BAHN 7 · PAR 4376 m
232 / 251 mBunker links
N326502761002261501762001262507630026350ZUR MITTEVOM ABSCHLAG8 · 107 M386 / 401TIEFE 34 M366 / 371358 / 376F 362 · M 378 · B 396270 / 29118 M232 / 251FAIRWAY 25 M
GRÜNTIEFE 34 m
BAHN 7 · PAR 4411 yd
232 / 274 ydBunker links
N3615031110026115021120016125011130061350ZUR MITTEVOM ABSCHLAG8 · 117 YD422 / 439TIEFE 37 YD400 / 406392 / 411F 396 · M 413 · B 433295 / 31820 YD254 / 274FAIRWAY 27 YD
GRÜNTIEFE 37 yd
BAHN 22 · PAR 5479 m
157 / 199 mBunker links
Blinde Kuppe: das Grün ist vom Abschlag nicht zu sehenN429503791003291502792002292501793001293507940029450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG469 / 492TIEFE 22 M467 / 482F 466 · M 478 · B 488396 / 432307 / 318FAIRWAY 23 M157 / 199
GRÜNTIEFE 22 m · Δ 5 m
BAHN 22 · PAR 5524 yd
157 / 218 ydBunker links
Blinde Kuppe: das Grün ist vom Abschlag nicht zu sehenN4745042410037415032420027425022430017435012440074450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG513 / 538TIEFE 24 YD511 / 527F 510 · M 523 · B 534433 / 472336 / 348FAIRWAY 25 YD172 / 218
GRÜNTIEFE 24 yd · Δ 5 yd
BAHN 24 · PAR 3152 m
83 / 155 mWasser links
N1025052100ZUR MITTEVOM ABSCHLAG166 / 173158 / 162TIEFE 25 MF 139 · M 150 · B 164125 / 13583 / 155WASSER ~ 42 M
GRÜNTIEFE 25 m · Δ 2 m
BAHN 24 · PAR 3166 yd
83 / 170 ydWasser links
N1165066100ZUR MITTEVOM ABSCHLAG182 / 189173 / 177TIEFE 27 YDF 152 · M 164 · B 179137 / 14891 / 170WASSER ~ 46 YD
GRÜNTIEFE 27 yd · Δ 2 yd

An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.

Yardage Book für Golfclub Prenden. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.

PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.

Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest

ANGABEFEHLT ANWOFÜR
par9 von 27 BahnenSchlägerwahl und Erwartung
handicap27 von 27 BahnenVorgabe, Netto-Rechnung

Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.

BAHNEN IM ÜBERBLICK

Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.

TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR

BAHNPARLÄNGEGRÜN VORN · MITTE · HINTENGRÜNTIEFEGRÜNBREITEHÖHEWEG ZUR NÄCHSTEN BAHN
1 OSM4370 m405 yd352 · 368 · 385 m385 · 402 · 421 yd33 m36 yd26 m28 yd0 m0 yd96 m105 yd
2 OSM4392 m429 yd373 · 394 · 413 m408 · 431 · 452 yd40 m44 yd30 m33 yd-2 m-2 yd51 m56 yd
3 OSM3160 m175 yd142 · 157 · 170 m155 · 172 · 186 yd28 m31 yd28 m31 yd+3 m+3 yd·
4 OSM·486 m531 yd467 · 480 · 497 m511 · 525 · 544 yd30 m33 yd23 m25 yd+3 m+3 yd·
5 OSM5478 m523 yd467 · 479 · 491 m511 · 524 · 537 yd24 m26 yd32 m35 yd+2 m+3 yd·
6 OSM·501 m548 yd490 · 501 · 513 m536 · 548 · 561 yd24 m26 yd26 m28 yd+1 m+1 yd·
7 OSM4376 m411 yd362 · 378 · 396 m396 · 413 · 433 yd34 m37 yd19 m21 yd0 m0 yd107 m117 yd
8 OSM4394 m431 yd377 · 389 · 400 m412 · 425 · 437 yd23 m25 yd35 m38 yd0 m0 yd·
9 OSM·350 m383 yd342 · 355 · 365 m374 · 388 · 399 yd23 m25 yd20 m22 yd+1 m+1 yd146 m160 yd
10 OSM4330 m361 yd320 · 328 · 340 m350 · 359 · 372 yd20 m22 yd30 m33 yd0 m0 yd143 m156 yd
11 OSM5461 m504 yd445 · 459 · 474 m487 · 502 · 518 yd29 m32 yd31 m34 yd-1 m-1 yd72 m79 yd
12 OSM3144 m157 yd133 · 145 · 157 m145 · 159 · 172 yd24 m26 yd27 m30 yd0 m0 yd59 m65 yd
13 OSM4405 m443 yd394 · 405 · 419 m431 · 443 · 458 yd25 m27 yd30 m33 yd-3 m-3 yd65 m71 yd
14 OSM4297 m325 yd284 · 295 · 305 m311 · 323 · 334 yd21 m23 yd26 m28 yd-1 m-1 yd79 m86 yd
15 OSM5447 m489 yd432 · 442 · 452 m472 · 483 · 494 yd21 m23 yd33 m36 yd0 m+1 yd80 m87 yd
16 OSM3180 m197 yd161 · 176 · 192 m176 · 192 · 210 yd31 m34 yd19 m21 yd+1 m+1 yd77 m84 yd
17 OSM4372 m407 yd355 · 370 · 384 m388 · 405 · 420 yd29 m32 yd24 m26 yd+2 m+2 yd49 m54 yd
18 OSM4381 m417 yd367 · 381 · 395 m401 · 417 · 432 yd28 m31 yd26 m28 yd-1 m-1 yd·
19 OSM 1·315 m344 yd300 · 312 · 325 m328 · 341 · 355 yd25 m27 yd22 m24 yd0 m0 yd59 m65 yd
20 OSM 2·349 m382 yd339 · 349 · 363 m371 · 382 · 397 yd24 m26 yd23 m25 yd-6 m-6 yd66 m72 yd
21 OSM 3·133 m145 yd127 · 135 · 146 m139 · 148 · 160 yd20 m22 yd20 m22 yd-1 m-1 yd·
22 OSM 45479 m524 yd466 · 478 · 488 m510 · 523 · 534 yd22 m24 yd25 m27 yd-5 m-5 yd·
23 OSM 5·332 m363 yd320 · 330 · 344 m350 · 361 · 376 yd24 m26 yd22 m24 yd+1 m+1 yd·
24 OSM 63152 m166 yd139 · 150 · 164 m152 · 164 · 179 yd25 m27 yd29 m32 yd-2 m-2 yd·
25 OSM 7·157 m172 yd143 · 156 · 169 m156 · 171 · 185 yd25 m27 yd23 m25 yd+3 m+3 yd86 m94 yd
26 OSM 8·325 m355 yd311 · 321 · 337 m340 · 351 · 369 yd26 m28 yd24 m26 yd0 m-1 yd·
27 OSM 94312 m341 yd302 · 313 · 323 m330 · 342 · 353 yd21 m23 yd27 m30 yd-2 m-2 yd·
BAHN 1 BIS 9243.507 m3.836 yd
BAHN 10 BIS 18363.017 m3.300 yd
27 BAHNEN9.078 m9.928 yd

HÖHENUNTERSCHIEDE

Für 27 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 8: insgesamt 14 m (7 m bergauf, 7 m bergab; 0 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 8: insgesamt 12 yd (6 yd bergauf, 6 yd bergab; 0 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-BB).

ABSCHLAGGRÜN0 m-4 m100200300ABSCHLAGGRÜN0 yd-4 yd100200300400
BAHN 8 VON DER SEITE · HÖHE 17-FACH ÜBERHÖHT

Was vom Abschlag im Weg liegt

Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.

1
348–368R349–367L381–402R382–401L
2
Nichts vermessen
3
132–154R169–177L144–168R185–194L
4
355–385R461–503L388–421R504–550L
5
379–406L457–470L485–499L414–444L500–514L530–546L
6
398–412L421–430R484–506R484–505L435–451L460–470R529–553R529–552L
7
232–251L270–291L358–376L366–371R386–401L254–274L295–318L392–411L400–406R422–439L
8
212–260L370–380R232–284L405–416R
9
319–378R349–413R
10
38–80R183–221R304–318L339–344L42–87R200–242R332–348L371–376L
11
164–201L191–232R351–465R443–457R179–220L209–254R384–509R484–500R
12
126–159L138–174L
13
169–221L285–300L383–394R416–427R185–242L312–328L419–431R455–467R
14
Nichts vermessen
15
165–184R205–267R403–467R180–201R224–292R441–511R
16
0–53R155–236R160–176L0–58R170–258R175–192L
17
184–233R355–382R360–380L201–255R388–418R394–416L
18
187–219R317–374L436–449L205–240R347–409L477–491L
19
220–243L241–266L
20
205–231R346–369R224–253R378–404R
21
117–131L120–139R128–143L131–152R
22
157–199L307–318R396–432L467–482R469–492L172–218L336–348R433–472L511–527R513–538L
23
280–309L306–338L
24
83–155L125–135R158–162R166–173L91–170L137–148R173–177R182–189L
25
166–178L182–195L
26
271–299R315–339L296–327R344–371L
27
292–303R305–331L319–331R334–362L

Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts

PLÄTZE IN DER NÄHE

WOHER DIE ZAHLEN STAMMEN

Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.

GEMEINSCHAFT

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Das Club-Material wartet noch auf OpenStreetMap: die Lücke steht oben bei par. Ihr kennt euren Platz besser als jeder Fremde: in OpenStreetMap ist das eine Stunde Arbeit.

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