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Golfclub Ostfriesland e.V.

GOLFANLAGE IN DEUTSCHLAND · 27 KARTIERTE BAHNEN
WEBSITE DES CLUBSgolfclub-ostfriesland.de

Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.

Golfclub Ostfriesland e.V. ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 9.165 m10.025 yd Spiellänge. Ein Par ist für keine der Bahnen hinterlegt. Die längste Bahn ist Nummer 20 mit 515 m563 yd, die kürzeste Nummer 6 mit 137 m150 yd. Vorberechnet sind für 26 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 27 Bahnen die Trage-Distanz über 72 Bunker. Für 27 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.

BAHNEN27
BUNKER72
KÜRZESTE BAHN137 m150 yd
LÄNGSTE BAHN515 m563 yd
GESAMTLÄNGE9.165 m10.025 yd
PLATZKARTE · AUS OPENSTREETMAP
BAHN 10498 m
194 / 203 mBunker links
N448503981003481502982002482501983001483509840048450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG11 · 47 MTIEFE 27 M489 / 500479 / 492F 485 · M 498 · B 513407 / 416363 / 372FAIRWAY 24 M10 M194 / 203
GRÜNTIEFE 27 m · Δ 0 m
BAHN 10545 yd
194 / 222 ydBunker links
N495504451003951503452002952502453001953501454009545045500ZUR MITTEVOM ABSCHLAG11 · 51 YDTIEFE 30 YD535 / 547524 / 538F 530 · M 545 · B 561445 / 455397 / 407FAIRWAY 26 YD11 YD212 / 222
GRÜNTIEFE 30 yd · Δ 0 yd
BAHN 12330 m
167 / 186 mBunker links
N280502301001801501302008025030300ZUR MITTEVOM ABSCHLAG13 · 59 M314 / 333TIEFE 31 M311 / 324F 311 · M 328 · B 342FAIRWAY 34 M201 / 207167 / 186
GRÜNTIEFE 31 m · Δ +2 m
BAHN 12361 yd
167 / 203 ydBunker links
N3115026110021115016120011125061300ZUR MITTEVOM ABSCHLAG13 · 65 YD343 / 364TIEFE 34 YD340 / 354F 340 · M 359 · B 374FAIRWAY 37 YD220 / 226183 / 203
GRÜNTIEFE 34 yd · Δ +2 yd
BAHN 18485 m
141 / 158 mBunker links
N435503851003351502852002352501853001353508540035450ZUR MITTEVOM ABSCHLAG19 · 202 M471 / 482463 / 474FAIRWAY 23 M11 M236 / 243157 / 164141 / 158
Δ +2 m
BAHN 18530 yd
141 / 173 ydBunker links
N480504301003801503302002802502303001803501304008045030500ZUR MITTEVOM ABSCHLAG19 · 221 YD515 / 527506 / 518FAIRWAY 25 YD12 YD258 / 266172 / 179154 / 173
Δ +2 yd

An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.

Yardage Book für Golfclub Ostfriesland e.V.. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.

PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.

Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest

ANGABEFEHLT ANWOFÜR
par27 von 27 BahnenSchlägerwahl und Erwartung
handicap27 von 27 BahnenVorgabe, Netto-Rechnung

Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.

BAHNEN IM ÜBERBLICK

Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.

TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR

BAHNLÄNGEGRÜN VORN · MITTE · HINTENGRÜNTIEFEGRÜNBREITEHÖHEWEG ZUR NÄCHSTEN BAHN
1 OSM445 m487 yd425 · 441 · 459 m465 · 482 · 502 yd33 m36 yd18 m20 yd0 m0 yd58 m63 yd
2 OSM327 m358 yd312 · 326 · 340 m341 · 357 · 372 yd28 m31 yd23 m25 yd+1 m+1 yd85 m93 yd
3 OSM370 m405 yd355 · 371 · 385 m388 · 406 · 421 yd29 m32 yd17 m19 yd-1 m-1 yd93 m102 yd
4 OSM149 m163 yd136 · 148 · 162 m149 · 162 · 177 yd26 m28 yd17 m19 yd+1 m+1 yd50 m55 yd
5 OSM279 m305 yd267 · 278 · 291 m292 · 304 · 318 yd24 m26 yd19 m21 yd+2 m+2 yd39 m43 yd
6 OSM137 m150 yd124 · 136 · 146 m136 · 149 · 160 yd22 m24 yd16 m17 yd-2 m-2 yd91 m100 yd
7 OSM355 m388 yd343 · 355 · 367 m375 · 388 · 401 yd24 m26 yd20 m22 yd+1 m+1 yd49 m54 yd
8 OSM490 m536 yd478 · 492 · 504 m523 · 538 · 551 yd26 m28 yd23 m25 yd0 m+1 yd65 m71 yd
9 OSM366 m400 yd351 · 366 · 379 m384 · 400 · 414 yd28 m31 yd20 m22 yd+1 m+1 yd145 m159 yd
10 OSM498 m545 yd485 · 498 · 513 m530 · 545 · 561 yd27 m30 yd17 m19 yd0 m0 yd47 m51 yd
11 OSM163 m178 yd151 · 162 · 175 m165 · 177 · 191 yd24 m26 yd17 m19 yd0 m0 yd84 m92 yd
12 OSM330 m361 yd311 · 328 · 342 m340 · 359 · 374 yd31 m34 yd19 m21 yd+2 m+2 yd59 m65 yd
13 OSM374 m409 yd359 · 371 · 388 m393 · 406 · 424 yd29 m32 yd14 m15 yd-1 m-1 yd57 m62 yd
14 OSM360 m394 yd344 · 358 · 376 m376 · 392 · 411 yd32 m35 yd19 m21 yd0 m0 yd88 m96 yd
15 OSM172 m188 yd159 · 170 · 185 m174 · 186 · 202 yd26 m28 yd22 m24 yd+1 m+1 yd52 m57 yd
16 OSM490 m536 yd475 · 488 · 502 m519 · 534 · 549 yd27 m30 yd20 m22 yd+2 m+2 yd88 m96 yd
17 OSM344 m376 yd330 · 342 · 358 m361 · 374 · 392 yd28 m31 yd16 m17 yd-2 m-2 yd57 m62 yd
18 OSM485 m530 yd···+2 m+2 yd202 m221 yd
19 OSM157 m172 yd145 · 160 · 173 m159 · 175 · 189 yd27 m30 yd28 m31 yd0 m0 yd76 m83 yd
20 OSM515 m563 yd496 · 513 · 530 m542 · 561 · 580 yd34 m37 yd24 m26 yd+1 m+2 yd70 m77 yd
21 OSM266 m291 yd256 · 269 · 284 m280 · 294 · 311 yd28 m31 yd27 m30 yd0 m+1 yd77 m84 yd
22 OSM380 m416 yd362 · 379 · 391 m396 · 414 · 428 yd29 m32 yd31 m34 yd0 m0 yd128 m140 yd
23 OSM483 m528 yd472 · 484 · 496 m516 · 529 · 542 yd24 m26 yd24 m26 yd+1 m+1 yd92 m101 yd
24 OSM360 m394 yd339 · 358 · 379 m371 · 392 · 414 yd41 m45 yd35 m38 yd0 m0 yd84 m92 yd
25 OSM331 m362 yd311 · 325 · 341 m340 · 355 · 373 yd29 m32 yd21 m23 yd0 m0 yd68 m74 yd
26 OSM180 m197 yd162 · 179 · 194 m177 · 196 · 212 yd32 m35 yd27 m30 yd0 m0 yd59 m65 yd
27 OSM359 m393 yd343 · 356 · 369 m375 · 389 · 404 yd26 m28 yd28 m31 yd0 m0 yd·
BAHN 1 BIS 92.918 m3.192 yd
BAHN 10 BIS 183.216 m3.517 yd
27 BAHNEN9.165 m10.025 yd

HÖHENUNTERSCHIEDE

Für 27 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 23: insgesamt 7 m (4 m bergauf, 3 m bergab; +1 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 23: insgesamt 9 yd (5 yd bergauf, 4 yd bergab; +1 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-NI).

ABSCHLAGGRÜN+1 m+1 m-2 m100200300400ABSCHLAGGRÜN+1 yd+1 yd-3 yd100200300400500
BAHN 23 VON DER SEITE · HÖHE 21-FACH ÜBERHÖHT

Was vom Abschlag im Weg liegt

Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.

1
183–193R335–343L422–433R426–437L200–211R366–375L462–474R466–478L
2
198–207R308–320L217–226R337–350L
3
164–182L329–336L355–368R357–385L179–199L360–367L388–402R390–421L
4
133–142R145–155R
5
129–145R197–223L259–270R141–159R215–244L283–295R
6
105–135L115–148L
7
225–239R336–350L354–373R246–261R367–383L387–408R
8
175–182R316–332R358–376L477–489R191–199R346–363R392–411L522–535R
9
341–355R373–388R
10
194–203L363–372R407–416L479–492R489–500L212–222L397–407R445–455L524–538R535–547L
11
145–159R159–174R
12
167–186L201–207R311–324R314–333L183–203L220–226R340–354R343–364L
13
167–182R207–224L364–375L367–380R183–199R226–245L398–410L401–416R
14
200–210L228–237R354–367R219–230L249–259R387–401R
15
153–166R167–182R
16
189–204R330–339R385–393R471–486L207–223R361–371R421–430R515–531L
17
191–202L324–336R336–350L209–221L354–367R367–383L
18
141–158L157–164R236–243R463–474L471–482R154–173L172–179R258–266R506–518L515–527R
19
135–150R148–164R
20
227–238L251–268L337–357R385–398L412–435L493–513L248–260L274–293L369–390R421–435L451–476L539–561L
21
266–285L291–312L
22
211–232R231–254R
23
250–267L344–366R508–523R273–292L376–400R556–572R
24
239–262R261–287R
25
227–250R307–326R248–273R336–357R
26
151–176L165–192L
27
219–272R339–349R394–413R240–297R371–382R431–452R

Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts

PLÄTZE IN DER NÄHE

WOHER DIE ZAHLEN STAMMEN

Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.

GEMEINSCHAFT

Kennst du diesen Platz besser als die Karte?

Stell eine Frage, melde einen fehlenden Platz, oder sag, was als Nächstes kommen soll.

AUF DEN DISCORD

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Das Club-Material wartet noch auf OpenStreetMap: die Lücke steht oben bei par. Ihr kennt euren Platz besser als jeder Fremde: in OpenStreetMap ist das eine Stunde Arbeit.

in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen

Sobald das dort steht, erscheint hier das Club-Material: QR-Code, Badge und das Heft zum Auslegen.

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