Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.
Golf Club Hamburg-Holm ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 9.101 m9.954 yd Spiellänge bei Par 108. Die längste Bahn ist Nummer 7 mit 511 m559 yd, die kürzeste Nummer 13 mit 146 m160 yd. Vorberechnet sind für 27 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 27 Bahnen die Trage-Distanz über 73 Bunker und 12 Wasserhindernisse. Für 26 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.
An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.
Yardage Book für Golf Club Hamburg-Holm. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.
PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.
Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest
| ANGABE | FEHLT AN | WOFÜR |
|---|---|---|
| handicap | 27 von 27 Bahnen | Vorgabe, Netto-Rechnung |
Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.
Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.
TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR
| BAHN | PAR | LÄNGE | GRÜN VORN · MITTE · HINTEN | GRÜNTIEFE | GRÜNBREITE | HÖHE | WEG ZUR NÄCHSTEN BAHN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 OSM | 4 | 349 m382 yd | 336 · 350 · 365 m367 · 383 · 399 yd | 29 m32 yd | 25 m27 yd | +1 m+1 yd | · |
| 2 OSM | 4 | 335 m366 yd | 322 · 333 · 347 m352 · 364 · 379 yd | 25 m27 yd | 24 m26 yd | +3 m+3 yd | · |
| 3 OSM | 4 | 338 m370 yd | 324 · 335 · 351 m354 · 366 · 384 yd | 27 m30 yd | 23 m25 yd | 0 m0 yd | 56 m61 yd |
| 4 OSM | 5 | 483 m528 yd | 468 · 481 · 496 m512 · 526 · 542 yd | 29 m32 yd | 25 m27 yd | 0 m0 yd | · |
| 5 OSM | 5 | 492 m538 yd | 480 · 492 · 506 m525 · 538 · 553 yd | 26 m28 yd | 22 m24 yd | -1 m-1 yd | · |
| 6 OSM | 5 | 459 m502 yd | 443 · 461 · 478 m484 · 504 · 523 yd | 35 m38 yd | 19 m21 yd | -5 m-6 yd | · |
| 7 OSM | 5 | 511 m559 yd | 498 · 511 · 523 m545 · 559 · 572 yd | 25 m27 yd | 25 m27 yd | -2 m-2 yd | · |
| 8 OSM | 5 | 458 m501 yd | 438 · 456 · 473 m479 · 499 · 517 yd | 35 m38 yd | 15 m16 yd | +3 m+3 yd | · |
| 9 OSM | 4 | 376 m411 yd | 359 · 372 · 392 m393 · 407 · 429 yd | 33 m36 yd | 33 m36 yd | 0 m0 yd | · |
| 10 OSM 1 | 4 | 321 m351 yd | 308 · 322 · 336 m337 · 352 · 367 yd | 28 m31 yd | 25 m27 yd | -2 m-3 yd | · |
| 11 OSM 1 | 4 | 316 m346 yd | 300 · 313 · 329 m328 · 342 · 360 yd | 30 m33 yd | 28 m31 yd | -4 m-5 yd | · |
| 12 OSM 2 | 3 | 157 m172 yd | 144 · 155 · 169 m157 · 170 · 185 yd | 25 m27 yd | 24 m26 yd | 0 m+1 yd | · |
| 13 OSM 2 | 3 | 146 m160 yd | 132 · 148 · 160 m144 · 162 · 175 yd | 28 m31 yd | 20 m22 yd | -1 m-2 yd | 118 m129 yd |
| 14 OSM 3 | 4 | 336 m367 yd | 325 · 339 · 352 m355 · 371 · 385 yd | 27 m30 yd | 19 m21 yd | -2 m-3 yd | · |
| 15 OSM 3 | 3 | 166 m182 yd | 154 · 167 · 179 m168 · 183 · 196 yd | 26 m28 yd | 23 m25 yd | 0 m0 yd | · |
| 16 OSM 4 | 4 | 397 m434 yd | 380 · 396 · 412 m416 · 433 · 451 yd | 31 m34 yd | 23 m25 yd | +4 m+4 yd | · |
| 17 OSM 4 | 4 | 368 m402 yd | 358 · 367 · 378 m392 · 401 · 413 yd | 20 m22 yd | 22 m24 yd | +1 m+1 yd | · |
| 18 OSM 5 | 4 | 359 m393 yd | 351 · 364 · 377 m384 · 398 · 412 yd | 25 m27 yd | 30 m33 yd | +2 m+2 yd | · |
| 19 OSM 5 | 3 | 170 m186 yd | 158 · 170 · 182 m173 · 186 · 199 yd | 24 m26 yd | 25 m27 yd | 0 m0 yd | 42 m46 yd |
| 20 OSM 6 | 5 | 455 m498 yd | 438 · 455 · 467 m479 · 498 · 511 yd | 28 m31 yd | 23 m25 yd | +1 m+1 yd | · |
| 21 OSM 6 | 3 | 149 m163 yd | 130 · 145 · 158 m142 · 159 · 173 yd | 28 m31 yd | 19 m21 yd | 0 m0 yd | · |
| 22 OSM 7 | 4 | 386 m422 yd | 369 · 385 · 397 m404 · 421 · 434 yd | 28 m31 yd | 27 m30 yd | 0 m0 yd | · |
| 23 OSM 7 | 3 | 187 m205 yd | 171 · 188 · 203 m187 · 206 · 222 yd | 32 m35 yd | 25 m27 yd | -3 m-4 yd | · |
| 24 OSM 8 | 4 | 346 m378 yd | 333 · 345 · 359 m364 · 377 · 393 yd | 26 m28 yd | 21 m23 yd | -1 m-1 yd | · |
| 25 OSM 8 | 4 | 330 m361 yd | 316 · 328 · 343 m346 · 359 · 375 yd | 27 m30 yd | 28 m31 yd | · | · |
| 26 OSM 9 | 4 | 356 m389 yd | 340 · 356 · 373 m372 · 389 · 408 yd | 33 m36 yd | 24 m26 yd | +6 m+6 yd | · |
| 27 OSM 9 | 4 | 355 m388 yd | 337 · 357 · 373 m369 · 390 · 408 yd | 36 m39 yd | 24 m26 yd | 0 m0 yd | · |
| BAHN 1 BIS 9 | 41 | 3.801 m4.157 yd | |||||
| BAHN 10 BIS 18 | 33 | 2.566 m2.807 yd | |||||
| 27 BAHNEN | 108 | 9.101 m9.954 yd |
Für 26 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 6: insgesamt 7 m (1 m bergauf, 6 m bergab; -5 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 6: insgesamt 6 yd (0 yd bergauf, 6 yd bergab; -6 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-SH).
Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.
Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts
Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.
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