Diese Anlage führt in OpenStreetMap mehr Bahnen, als eine Runde umfasst, oder vergibt Nummern mehrfach. Welche Bahn zu welchem Platz gehört, sagen die Daten hier nicht: An den Bahnen fehlt die Angabe golf:course:name. Wo sie vorhanden ist, trennen wir die Plätze und zeigen sie einzeln. Hier stehen deshalb alle Bahnen zusammen, und die Auswahl trifft, wer das Book anlegt. Wer die Bahnen in OpenStreetMap auszeichnet, behebt das für alle.
Golf Club Castrop-Rauxel e.V. in Frohlinde ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 27 Bahnen vermessen, zusammen 8.718 m9.534 yd Spiellänge bei Par 107. Die längste Bahn ist Nummer 3 mit 511 m559 yd, die kürzeste Nummer 19 mit 108 m118 yd. Vorberechnet sind für 27 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 26 Bahnen die Trage-Distanz über 62 Bunker und 6 Wasserhindernisse. Für 27 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.
An jedem Hindernis stehen zwei Zahlen: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Gezeichnet aus OpenStreetMap, genau so wie in der App.
Yardage Book für Golf Club Castrop-Rauxel e.V. in Frohlinde. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.
PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.
Noch nie mit einem Yardage Book gespielt? Was drinsteht und wie man es liest
| ANGABE | FEHLT AN | WOFÜR |
|---|---|---|
| handicap | 2 von 27 Bahnen | Vorgabe, Netto-Rechnung |
Das gehört in OpenStreetMap an die einzelne Bahn, nicht an die Anlage; wer den Platz spielt, kann es dort für alle nachtragen: in FairwayMapper bearbeiten · die Anlage in OpenStreetMap ansehen · gleich im Editor öffnen.
Alle Angaben in Metern.Alle Angaben in Yards, umgerechnet aus den Meterwerten in OpenStreetMap. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses. Die Vorgabe ist die Rangfolge der Schwierigkeit von 1 bis 18, mit der Netto-Schläge verteilt werden.
TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR
| BAHN | PAR | VORGABE | LÄNGE | GRÜN VORN · MITTE · HINTEN | GRÜNTIEFE | GRÜNBREITE | HÖHE | WEG ZUR NÄCHSTEN BAHN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 OSM | 4 | 5 | 389 m425 yd | 381 · 391 · 402 m417 · 428 · 440 yd | 21 m23 yd | 27 m30 yd | -6 m-7 yd | · |
| 2 OSM | 4 | 14 | 325 m355 yd | 312 · 328 · 339 m341 · 359 · 371 yd | 27 m30 yd | 32 m35 yd | -9 m-10 yd | · |
| 3 OSM | 5 | 10 | 511 m559 yd | 498 · 509 · 521 m545 · 557 · 570 yd | 22 m24 yd | 29 m32 yd | -23 m-25 yd | 195 m213 yd |
| 4 OSM | 4 | 7 | 345 m377 yd | 333 · 346 · 359 m364 · 378 · 393 yd | 26 m28 yd | 19 m21 yd | +4 m+5 yd | · |
| 5 OSM | 5 | 16 | 472 m516 yd | 453 · 469 · 485 m495 · 513 · 530 yd | 32 m35 yd | 19 m21 yd | -16 m-17 yd | · |
| 6 OSM | 5 | 8 | 453 m495 yd | 444 · 453 · 463 m486 · 495 · 506 yd | 19 m21 yd | 25 m27 yd | +18 m+20 yd | · |
| 7 OSM | 5 | 3 | 506 m553 yd | 493 · 507 · 521 m539 · 554 · 570 yd | 28 m31 yd | 32 m35 yd | +22 m+24 yd | · |
| 8 OSM | 4 | 10 | 383 m419 yd | 367 · 383 · 396 m401 · 419 · 433 yd | 28 m31 yd | 20 m22 yd | -15 m-16 yd | 64 m70 yd |
| 9 OSM | 4 | 4 | 333 m364 yd | 316 · 337 · 352 m346 · 369 · 385 yd | 36 m39 yd | 22 m24 yd | -1 m-1 yd | · |
| 10 OSM 1 | 4 | 12 | 346 m378 yd | 330 · 349 · 365 m361 · 382 · 399 yd | 35 m38 yd | 22 m24 yd | 0 m0 yd | · |
| 11 OSM 1 | 3 | 16 | 169 m185 yd | 152 · 166 · 180 m166 · 182 · 197 yd | 27 m30 yd | 28 m31 yd | +1 m+1 yd | 78 m85 yd |
| 12 OSM 2 | 4 | 2 | 313 m342 yd | 303 · 313 · 324 m331 · 342 · 354 yd | 21 m23 yd | 25 m27 yd | -10 m-11 yd | · |
| 13 OSM 2 | 3 | 15 | 172 m188 yd | 159 · 173 · 187 m174 · 189 · 205 yd | 27 m30 yd | 22 m24 yd | -3 m-4 yd | 117 m128 yd |
| 14 OSM 3 | 4 | 1 | 425 m465 yd | 413 · 425 · 437 m452 · 465 · 478 yd | 23 m25 yd | 21 m23 yd | -16 m-18 yd | · |
| 15 OSM 3 | 4 | 8 | 360 m394 yd | 347 · 359 · 372 m379 · 393 · 407 yd | 24 m26 yd | 23 m25 yd | +5 m+6 yd | 119 m130 yd |
| 16 OSM 4 | 3 | 18 | 148 m162 yd | 134 · 147 · 161 m147 · 161 · 176 yd | 27 m30 yd | 29 m32 yd | -10 m-11 yd | · |
| 17 OSM 4 | 4 | · | 116 m127 yd | 103 · 116 · 126 m113 · 127 · 138 yd | 23 m25 yd | 28 m31 yd | -4 m-4 yd | · |
| 18 OSM 5 | 4 | 9 | 316 m346 yd | 301 · 313 · 327 m329 · 342 · 358 yd | 27 m30 yd | 15 m16 yd | +16 m+18 yd | · |
| 19 OSM 5 | 3 | · | 108 m118 yd | 100 · 112 · 122 m109 · 122 · 133 yd | 22 m24 yd | 22 m24 yd | +8 m+9 yd | · |
| 20 OSM 6 | 4 | 2 | 412 m451 yd | 396 · 413 · 426 m433 · 452 · 466 yd | 31 m34 yd | 25 m27 yd | +4 m+4 yd | · |
| 21 OSM 6 | 4 | 13 | 353 m386 yd | 342 · 352 · 363 m374 · 385 · 397 yd | 21 m23 yd | 20 m22 yd | -16 m-17 yd | · |
| 22 OSM 7 | 5 | 6 | 498 m545 yd | 479 · 495 · 511 m524 · 541 · 559 yd | 32 m35 yd | 21 m23 yd | +16 m+17 yd | · |
| 23 OSM 7 | 3 | 12 | 168 m184 yd | 155 · 168 · 180 m170 · 184 · 197 yd | 25 m27 yd | 24 m26 yd | +3 m+3 yd | 79 m86 yd |
| 24 OSM 8 | 4 | 4 | 380 m416 yd | 371 · 380 · 389 m406 · 416 · 425 yd | 18 m20 yd | 26 m28 yd | -5 m-6 yd | · |
| 25 OSM 8 | 3 | 17 | 139 m152 yd | 125 · 140 · 152 m137 · 153 · 166 yd | 27 m30 yd | 14 m15 yd | +2 m+2 yd | 94 m103 yd |
| 26 OSM 9 | 4 | 11 | 317 m347 yd | 306 · 320 · 333 m335 · 350 · 364 yd | 27 m30 yd | 28 m31 yd | -5 m-5 yd | · |
| 27 OSM 9 | 4 | 18 | 261 m285 yd | 248 · 263 · 278 m271 · 288 · 304 yd | 29 m32 yd | 25 m27 yd | +2 m+2 yd | · |
| BAHN 1 BIS 9 | 40 | 3.717 m4.063 yd | ||||||
| BAHN 10 BIS 18 | 33 | 2.365 m2.587 yd | ||||||
| 27 BAHNEN | 107 | 8.718 m9.534 yd |
Für 27 der 27 Bahnen ist das Höhenprofil berechnet. Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 3: insgesamt 23 m (0 m bergauf, 23 m bergab; -23 m netto Abschlag bis Grün).Die meisten Höhenmeter entlang der Spiellinie hat Bahn 3: insgesamt 25 yd (0 yd bergauf, 25 yd bergab; -25 yd netto Abschlag bis Grün). Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-NW).
Zwei Zahlen je Hindernis: die erste trägt bis an die nahe Kante, die zweite trägt darüber hinweg. Wer dazwischen landet, liegt drin.
Bunker Rotes Wasser Wasser · Meter ab AbschlagYards ab Abschlag · L links · R rechts
Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden, ihn in FairwayMapper nachkartieren oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-09-14.
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