OpenYardage
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MARITIM Golfpark Ostsee ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 24 Bahnen vermessen, zusammen 7.537 m Spiellänge. Ein Par ist für keine der Bahnen hinterlegt. Die längste Bahn ist Nummer 1 mit 522 m, die kürzeste Nummer 23 mit 114 m. Vorberechnet sind für 23 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 24 Bahnen die Trage-Distanz über 56 Bunker und 2 Wasserhindernisse. Für 24 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.
Yardage Book für MARITIM Golfpark Ostsee. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.
PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.
Alle Angaben in Metern. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.
TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR
| BAHN | LÄNGE | GRÜN VORN · MITTE · HINTEN | GRÜNTIEFE | HÖHE | TRAGE-DISTANZEN AB ABSCHLAG |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 522 m | 510 · 522 · 534 m | 23 m | -8 m | Bunker 182 bis 202 m rechts · Bunker 208 bis 247 m links · Bunker 511 bis 524 m rechts · und 1 weitere |
| 2 | 461 m | 446 · 462 · 476 m | 30 m | -9 m | Bunker 188 bis 212 m links · Bunker 380 bis 399 m rechts · Bunker 434 bis 456 m links · und 1 weitere |
| 3 | 448 m | 425 · 447 · 467 m | 41 m | -2 m | Bunker 187 bis 222 m rechts · Bunker 429 bis 453 m rechts · Bunker 429 bis 446 m links |
| 4 | 510 m | 493 · 511 · 524 m | 31 m | -5 m | Bunker 348 bis 367 m links · Bunker 390 bis 408 m links · Bunker 484 bis 525 m links · und 1 weitere |
| 5 | 356 m | 337 · 357 · 376 m | 39 m | +3 m | Bunker 332 bis 363 m rechts · Bunker 366 bis 377 m links |
| 6 | 383 m | 368 · 383 · 397 m | 29 m | -7 m | Wasser 147 bis 260 m rechts · Bunker 341 bis 374 m rechts · Bunker 387 bis 395 m rechts |
| 7 | 367 m | 347 · 365 · 386 m | 39 m | +5 m | Bunker 344 bis 369 m rechts |
| 8 | 161 m | 141 · 159 · 178 m | 37 m | +2 m | Bunker 129 bis 156 m links |
| 9 | 414 m | 394 · 411 · 428 m | 35 m | +11 m | Bunker 172 bis 193 m rechts · Bunker 178 bis 197 m links · Bunker 373 bis 408 m links · und 1 weitere |
| 10 | 389 m | · | · | +8 m | Bunker 437 bis 450 m links |
| 11 | 370 m | 357 · 377 · 394 m | 37 m | +9 m | Bunker 213 bis 236 m rechts · Bunker 355 bis 365 m links · Bunker 365 bis 379 m rechts · und 1 weitere |
| 12 | 368 m | 348 · 370 · 389 m | 41 m | +5 m | Bunker 340 bis 368 m links |
| 13 | 360 m | 338 · 357 · 376 m | 38 m | +1 m | Bunker 173 bis 246 m rechts · Bunker 334 bis 363 m rechts · Bunker 350 bis 366 m links |
| 14 | 345 m | 328 · 348 · 363 m | 35 m | +2 m | Bunker 314 bis 335 m links · Bunker 337 bis 347 m rechts |
| 15 | 320 m | 297 · 320 · 341 m | 44 m | -4 m | Bunker 130 bis 153 m links · Bunker 130 bis 157 m rechts · Bunker 188 bis 211 m links · und 2 weitere |
| 16 | 305 m | 291 · 306 · 319 m | 27 m | 0 m | Bunker 184 bis 210 m links · Bunker 206 bis 234 m rechts · Bunker 284 bis 308 m rechts · und 1 weitere |
| 17 | 196 m | 167 · 188 · 212 m | 44 m | 0 m | Bunker 62 bis 74 m links |
| 18 | 183 m | 167 · 182 · 194 m | 27 m | +2 m | Bunker 156 bis 181 m rechts · Bunker 167 bis 178 m links |
| 19 | 172 m | 153 · 173 · 193 m | 41 m | +2 m | Bunker 143 bis 156 m links |
| 20 | 144 m | 124 · 145 · 162 m | 38 m | -2 m | Bunker 150 bis 165 m links |
| 21 | 126 m | 106 · 125 · 141 m | 34 m | -1 m | Bunker 109 bis 148 m links |
| 22 OSM 5 | 199 m | 176 · 193 · 215 m | 39 m | +3 m | Bunker 179 bis 195 m links · Bunker 208 bis 218 m links |
| 23 OSM 6 | 114 m | 91 · 109 · 125 m | 34 m | 0 m | Bunker 91 bis 125 m rechts |
| 24 OSM 7 | 324 m | 309 · 324 · 342 m | 33 m | +6 m | Bunker 86 bis 110 m rechts · Bunker 292 bis 310 m rechts · Bunker 318 bis 329 m links |
| 24 BAHNEN | 7.537 m |
Für 24 der 24 Bahnen ist der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün berechnet. Am stärksten steigt Bahn 9 an, um 11 m zwischen Abschlag und Grün. Am stärksten bergab geht Bahn 2, um 9 m. Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-SH).
Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-07-28.
Kostenlos, ohne Werbung, Gemeinschaftsprojekt.