Küsten-Golfclub "Hohe Klint" Cuxhaven ist eine Golfanlage in Deutschland. Aus OpenStreetMap sind hier 17 Bahnen vermessen, zusammen 5.868 m Spiellänge bei Par 67. Die längste Bahn ist Nummer 1 mit 522 m, die kürzeste Nummer 8 mit 149 m. Vorberechnet sind für 15 Bahnen die Distanz zur vorderen und zur hinteren Grünkante sowie für 17 Bahnen die Trage-Distanz über 43 Bunker und 5 Wasserhindernisse. Für 17 Bahnen liegt außerdem der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün vor.
Yardage Book für Küsten-Golfclub "Hohe Klint" Cuxhaven. In OpenYardage stehen alle Bahnen als Zeichnung, mit Distanzringen, eigenen Notizen je Loch und Schlägerwahl. Books anderer Spieler lassen sich lesen, kopieren und als A6-Heft ausdrucken.
PLATZ IN DER APP ÖFFNENAnsehen ohne Anmeldung. Ein eigenes Book anlegen geht mit Anmeldung.
Alle Angaben in Metern. Die Länge folgt der Spielachse vom hintersten Abschlag zur Grünmitte und nimmt ein Dogleg mit. Trage-Distanzen zählen ab Abschlag bis zur nächsten und bis zur fernsten Kante des Hindernisses.
TABELLE SEITLICH VERSCHIEBBAR
| BAHN | PAR | LÄNGE | GRÜN VORN · MITTE · HINTEN | GRÜNTIEFE | HÖHE | TRAGE-DISTANZEN AB ABSCHLAG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 522 m | 509 · 521 · 532 m | 23 m | -6 m | Bunker 416 bis 438 m rechts · Bunker 500 bis 509 m links · Bunker 503 bis 514 m rechts |
| 2 | 3 | 287 m | · | · | 0 m | Wasser 89 bis 114 m links · Bunker 127 bis 128 m links · Wasser 130 bis 150 m links |
| 3 | 4 | 342 m | 330 · 341 · 353 m | 24 m | +2 m | Bunker 189 bis 217 m rechts · Bunker 326 bis 350 m rechts |
| 4 | 4 | 404 m | 390 · 401 · 412 m | 22 m | -2 m | Bunker 373 bis 388 m rechts · Bunker 379 bis 396 m links |
| 5 | 4 | 342 m | 331 · 340 · 352 m | 21 m | +2 m | Bunker 214 bis 249 m links · Bunker 267 bis 293 m links · Bunker 284 bis 300 m rechts · und 2 weitere |
| 6 | 5 | 449 m | 438 · 449 · 462 m | 24 m | +6 m | Bunker 182 bis 201 m rechts · Bunker 203 bis 226 m links · Bunker 228 bis 260 m rechts · und 2 weitere |
| 7 | 4 | 358 m | 347 · 356 · 368 m | 21 m | -5 m | Bunker 197 bis 223 m rechts · Bunker 341 bis 355 m links · Bunker 348 bis 366 m rechts |
| 8 | 3 | 149 m | 137 · 148 · 162 m | 25 m | +3 m | Bunker 129 bis 140 m links |
| 9 | 4 | 335 m | 325 · 334 · 345 m | 20 m | 0 m | Bunker 238 bis 261 m links · Bunker 320 bis 328 m links |
| 10 | 5 | 450 m | 438 · 451 · 463 m | 25 m | 0 m | Bunker 412 bis 423 m rechts · Bunker 439 bis 458 m links |
| 11 | 4 | 347 m | 337 · 349 · 358 m | 21 m | -3 m | Bunker 163 bis 220 m rechts · Bunker 335 bis 347 m rechts |
| 12 | 3 | 271 m | · | · | 0 m | Bunker 113 bis 121 m rechts · Bunker 142 bis 159 m rechts |
| 14 | 4 | 370 m | 353 · 366 · 379 m | 25 m | +3 m | Bunker 163 bis 187 m links · Bunker 201 bis 226 m links · Bunker 201 bis 224 m rechts · und 1 weitere |
| 15 | 4 | 316 m | 304 · 314 · 326 m | 22 m | -2 m | Bunker 184 bis 233 m links · Bunker 240 bis 252 m links · Bunker 295 bis 301 m rechts · und 1 weitere |
| 16 | 4 | 332 m | 320 · 332 · 345 m | 25 m | -1 m | Wasser 53 bis 73 m links · Wasser 287 bis 311 m links · Bunker 321 bis 355 m rechts |
| 17 | 3 | 207 m | 195 · 208 · 221 m | 26 m | +3 m | Bunker 190 bis 206 m links |
| 18 | 4 | 387 m | 379 · 387 · 396 m | 17 m | +3 m | Wasser 198 bis 296 m rechts · Bunker 209 bis 227 m links · Bunker 365 bis 391 m rechts · und 1 weitere |
| 17 BAHNEN | 67 | 5.868 m |
Für 17 der 17 Bahnen ist der Höhenunterschied zwischen Abschlag und Grün berechnet. Am stärksten steigt Bahn 6 an, um 6 m zwischen Abschlag und Grün. Am stärksten bergab geht Bahn 1, um 6 m. Grundlage sind amtliche Höhenmodelle (DE-NI).
Grundlage ist das Kartenbild der Anlage in OpenStreetMap. Längen, Distanzen zur Grünkante und Trage-Distanzen sind daraus berechnet, nicht abgeschrieben: jede Bahn wird auf ihre Spielachse projiziert und die Bogenlänge ab Abschlag gezählt. Das ersetzt keine amtliche Platzvermessung und keine Scorecard des Clubs. Wer einen Fehler sieht, kann ihn über die Platzseite in der App melden oder gleich in OpenStreetMap berichtigen. Stand der Daten: 2026-07-28.
Kostenlos, ohne Werbung, Gemeinschaftsprojekt.