Bourgenay Golf Club est un parcours de golf en France. À partir d'OpenStreetMap, 36 trous y sont mesurés, soit 7 162 m7 833 yd de longueur de jeu, pour un par 126. Le trou le plus long est le numéro 3 avec 464 m507 yd, le plus court le numéro 34 avec 61 m67 yd. Calculé d'avance : pour 36 trous la distance jusqu'au bord avant et au bord arrière du green ainsi que pour 36 trous la distance de portée au-dessus de 59 bunkers et 17 obstacles d'eau. Pour 18 trous, le dénivelé entre le départ et le green est également disponible.
Deux chiffres à chaque obstacle : le premier atteint le bord proche, le second le franchit. Dessiné d'après OpenStreetMap, exactement comme dans l'application.
Yardage book pour Bourgenay Golf Club. Dans OpenYardage, chaque trou est un schéma, avec des anneaux de distance, tes propres notes trou par trou et le choix du club. Les books des autres joueurs se lisent, se copient et s'impriment en carnet A6.
OUVRIR LE PARCOURS DANS L'APPLILire ne demande pas de compte. Écrire son propre book, si.
Jamais joué avec un yardage book ? Ce qui y figure et comment le lire
Le par et l'index sont renseignés pour chaque trou, la carte est donc complète. Tous les clubs ne publient pas leur carte de score ; celle-ci est composée à partir des données ouvertes d'OpenStreetMap et n'est pas la carte officielle du club. Pour un tour compté, c'est la carte remise à l'accueil qui fait foi.
Toutes les valeurs en mètres.Toutes les valeurs en yards, converties depuis les valeurs en mètres d'OpenStreetMap. La longueur suit la ligne de jeu, du départ arrière au milieu du green, et prend le dogleg avec elle. Les distances de portée se comptent depuis le départ jusqu'au bord proche puis jusqu'au bord lointain de l'obstacle. L'index classe les trous par difficulté de 1 à 18 et décide où tombent les coups rendus.
TABLEAU DÉFILANT LATÉRALEMENT
| TROU | PAR | INDEX | LONGUEUR | GREEN AVANT · MILIEU · ARRIÈRE | PROFONDEUR DU GREEN | LARGEUR DU GREEN | DÉNIVELÉ | MARCHE VERS LE TROU SUIVANT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 OSM | 3 | 17 | 143 m156 yd | 131 · 143 · 156 m143 · 156 · 171 yd | 24 m26 yd | 22 m24 yd | -1 m-1 yd | 168 m184 yd |
| 2 OSM | 4 | 4 | 294 m322 yd | 280 · 292 · 305 m306 · 319 · 334 yd | 25 m27 yd | 24 m26 yd | -1 m-1 yd | 152 m166 yd |
| 3 OSM | 5 | 8 | 464 m507 yd | 450 · 463 · 475 m492 · 506 · 519 yd | 25 m27 yd | 23 m25 yd | -2 m-2 yd | 58 m63 yd |
| 4 OSM | 4 | 2 | 368 m402 yd | 354 · 368 · 383 m387 · 402 · 419 yd | 28 m31 yd | 19 m21 yd | -6 m-7 yd | 99 m108 yd |
| 5 OSM | 3 | 11 | 145 m159 yd | 130 · 146 · 158 m142 · 160 · 173 yd | 28 m31 yd | 25 m27 yd | +2 m+2 yd | 148 m162 yd |
| 6 OSM | 4 | 1 | 363 m397 yd | 353 · 364 · 374 m386 · 398 · 409 yd | 21 m23 yd | 23 m25 yd | -3 m-3 yd | 76 m83 yd |
| 7 OSM | 5 | 13 | 457 m500 yd | 444 · 456 · 468 m486 · 499 · 512 yd | 24 m26 yd | 22 m24 yd | +2 m+2 yd | 41 m45 yd |
| 8 OSM | 4 | 14 | 321 m351 yd | 310 · 321 · 333 m339 · 351 · 364 yd | 23 m25 yd | 19 m21 yd | -4 m-4 yd | 214 m234 yd |
| 9 OSM | 3 | 6 | 152 m166 yd | 142 · 154 · 165 m155 · 168 · 180 yd | 23 m25 yd | 27 m30 yd | -3 m-3 yd | 62 m68 yd |
| 10 OSM | 5 | 9 | 455 m498 yd | 444 · 455 · 469 m486 · 498 · 513 yd | 26 m28 yd | 25 m27 yd | 0 m0 yd | 33 m36 yd |
| 11 OSM | 5 | 9 | 371 m406 yd | 360 · 372 · 385 m394 · 407 · 421 yd | 25 m27 yd | 23 m25 yd | 0 m0 yd | 177 m194 yd |
| 12 OSM | 5 | 12 | 419 m458 yd | 401 · 416 · 429 m439 · 455 · 469 yd | 28 m31 yd | 17 m19 yd | +1 m+1 yd | 65 m71 yd |
| 13 OSM | 3 | 7 | 171 m187 yd | 153 · 166 · 181 m167 · 182 · 198 yd | 28 m31 yd | 31 m34 yd | +1 m+1 yd | 60 m66 yd |
| 14 OSM | 4 | 3 | 342 m374 yd | 325 · 339 · 355 m355 · 371 · 388 yd | 29 m32 yd | 14 m15 yd | +1 m+1 yd | · |
| 15 OSM | 4 | 15 | 296 m324 yd | 276 · 294 · 310 m302 · 322 · 339 yd | 33 m36 yd | 16 m17 yd | -4 m-4 yd | 106 m116 yd |
| 16 OSM | 3 | 18 | 120 m131 yd | 102 · 116 · 125 m112 · 127 · 137 yd | 23 m25 yd | 25 m27 yd | -4 m-4 yd | 78 m85 yd |
| 17 OSM | 4 | 16 | 321 m351 yd | 299 · 317 · 333 m327 · 347 · 364 yd | 34 m37 yd | 23 m25 yd | +4 m+4 yd | 171 m187 yd |
| 18 OSM | 4 | 5 | 339 m371 yd | 318 · 332 · 347 m348 · 363 · 379 yd | 29 m32 yd | 24 m26 yd | -2 m-2 yd | · |
| 19 OSM 1 | 3 | 17 | 87 m95 yd | 79 · 89 · 98 m86 · 97 · 107 yd | 20 m22 yd | 19 m21 yd | · | 44 m48 yd |
| 20 OSM 2 | 3 | 9 | 70 m77 yd | 62 · 71 · 80 m68 · 78 · 87 yd | 18 m20 yd | 15 m16 yd | · | 49 m54 yd |
| 21 OSM 3 | 3 | 5 | 83 m91 yd | 73 · 84 · 93 m80 · 92 · 102 yd | 20 m22 yd | 15 m16 yd | · | 73 m80 yd |
| 22 OSM 4 | 3 | 11 | 93 m102 yd | 83 · 93 · 101 m91 · 102 · 110 yd | 18 m20 yd | 14 m15 yd | · | 65 m71 yd |
| 23 OSM 5 | 3 | 1 | 99 m108 yd | 88 · 99 · 110 m96 · 108 · 120 yd | 21 m23 yd | 15 m16 yd | · | 113 m124 yd |
| 24 OSM 6 | 3 | 12 | 73 m80 yd | 65 · 73 · 80 m71 · 80 · 87 yd | 15 m16 yd | 15 m16 yd | · | 79 m86 yd |
| 25 OSM 7 | 3 | 3 | 116 m127 yd | 105 · 116 · 126 m115 · 127 · 138 yd | 21 m23 yd | 15 m16 yd | · | 57 m62 yd |
| 26 OSM 8 | 3 | 13 | 100 m109 yd | 91 · 101 · 110 m100 · 110 · 120 yd | 18 m20 yd | 14 m15 yd | · | 38 m42 yd |
| 27 OSM 9 | 3 | 18 | 78 m85 yd | 73 · 79 · 86 m80 · 86 · 94 yd | 13 m14 yd | 14 m15 yd | · | 36 m39 yd |
| 28 OSM 10 | 3 | 14 | 72 m79 yd | 63 · 71 · 80 m69 · 78 · 87 yd | 17 m19 yd | 11 m12 yd | · | 27 m30 yd |
| 29 OSM 11 | 3 | 7 | 92 m101 yd | 83 · 93 · 100 m91 · 102 · 109 yd | 16 m17 yd | 12 m13 yd | · | 52 m57 yd |
| 30 OSM 12 | 3 | 16 | 99 m108 yd | 88 · 100 · 110 m96 · 109 · 120 yd | 22 m24 yd | 16 m17 yd | · | 68 m74 yd |
| 31 OSM 13 | 3 | 8 | 78 m85 yd | 70 · 77 · 84 m77 · 84 · 92 yd | 15 m16 yd | 11 m12 yd | · | 33 m36 yd |
| 32 OSM 14 | 3 | 4 | 122 m133 yd | 109 · 122 · 135 m119 · 133 · 148 yd | 26 m28 yd | 20 m22 yd | · | 158 m173 yd |
| 33 OSM 15 | 3 | 15 | 96 m105 yd | 88 · 95 · 102 m96 · 104 · 112 yd | 14 m15 yd | 24 m26 yd | · | 49 m54 yd |
| 34 OSM 16 | 3 | 10 | 61 m67 yd | 52 · 60 · 70 m57 · 66 · 77 yd | 18 m20 yd | 14 m15 yd | · | 34 m37 yd |
| 35 OSM 17 | 3 | 6 | 82 m90 yd | 73 · 80 · 90 m80 · 87 · 98 yd | 17 m19 yd | 19 m21 yd | · | 30 m33 yd |
| 36 OSM 18 | 3 | 2 | 120 m131 yd | 109 · 120 · 132 m119 · 131 · 144 yd | 23 m25 yd | 15 m16 yd | · | · |
| TROUS 1 À 9 | 35 | 2 707 m2 960 yd | ||||||
| TROUS 10 À 18 | 37 | 2 834 m3 100 yd | ||||||
| 36 TROUS | 126 | 7 162 m7 833 yd |
Pour 18 des 36 trous, le profil altimétrique est calculé. Le trou 4 a le plus grand dénivelé cumulé le long de la ligne de jeu : 8 m (1 m en montée, 7 m en descente ; -6 m net du départ au green).Le trou 4 a le plus grand dénivelé cumulé le long de la ligne de jeu : 7 yd (0 yd en montée, 7 yd en descente ; -7 yd net du départ au green). La base sont des modèles altimétriques officiels (FR-RGE).
Deux chiffres par obstacle : le premier atteint le bord proche, le second le franchit. Entre les deux, on est dedans.
Bunker Zone à pénalité rouge Eau · mètres depuis le départyards depuis le départ · G à gauche · D à droite
La base est le tracé de ce parcours dans OpenStreetMap. Les longueurs, les distances au bord du green et les distances de portée en sont calculées, non recopiées : chaque trou est projeté sur sa ligne de jeu et la longueur d'arc est comptée depuis le départ. Cela ne remplace ni un mesurage officiel du parcours ni la carte de score du club. Qui voit une erreur peut la signaler via la page du parcours dans l'appli, la cartographier dans FairwayMapper ou la corriger directement dans OpenStreetMap. Données au 2026-09-14.
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